公司新闻
“产学研用”结合将激光先进造作技术带入国内自主汽车品牌
2013-02-25日前，永利yl23455科技院士专家工作站进站专家——华中科技大学段正澄院士、副校长邵新宇教授亲赴江淮汽车股份有限公司，查抄由永利yl23455法利莱自主研造的“江淮M111短轴距项目激光焊接系统”运行情况。
江淮汽车M111短轴距项目激光焊接系统是江淮集团响应国度产能优化、造作先进化、柔性化的号召，为提升民族品牌汽车的国际竞争力，对多职能商用车白车身出产线进行刷新而新增长的工位。激光白车身焊接技术持久被国表垄断，2009年永利yl23455法利莱首开先河，研造入迷龙汽车标致508顶盖激光焊接系统�；谏窳导す夂赶钪髡懦晒糜攵嗄昙す饧庸ど璞傅姆崴毒�，永利yl23455法利莱一举中标江淮汽车M111短轴距项目激光焊接系统。
商务车的顶盖产品结构特点，导致激光焊接面对着很多难题，蕴含：M111商用车顶盖由于使用超长行程薄板，冲压工序很难保障一致、可控的间隙；有限工位场的设计与施工；超长薄板结构件的焊缝间隙节造、热变形节造；超长曲线多段焊缝定位和光缝对中问题；若何成立不变的激光与焊丝的地位关系，获得优良的焊接质量；超长薄板结构件激光填丝熔焊接夹具；可供试焊车少，调试周期短。
依附“产学研用”合作模式，公司约请段正澄院士、邵新宇副校长为首的专家团队为项目领导，刘建华教授、王春明教授、程愿应教授等国内驰名激光焊接专家为技术支持，借助江淮集团赐与的现场和利用支持，项目组攻克了一个又一个难题，比合同约定提前一个月圆满实现工作。在项目执行中，邵校长、段院士三次主持规划的主审，段院士亲自领导员工利用激光工艺中心的万瓦试验平台进行反复试验，摸索总结出贵重经验。发货前，专家组成员还专程到永利yl23455科技葛店产业园，对顶盖激光焊接系统进行查抄确认。
现场查抄工作实现后，段正澄院士、邵新宇副校长与江淮集团安进董事长会晤，回首、总结了项主张执行，并暗示等待更多合作。
- 上一篇：永利yl23455科技的“两圈一带」亟略2013-03-04
- 下一篇：“向心向前”——永利yl23455科技2012年度卓越优良员工颁奖典礼进行2013-02-19
